Aller au contenu
Adhérer

CSSCT

CSSCT Réunion du 16 décembre 2024Hôtels spécifiques

CSSCT Hôtels spécifiques : réunion ordinaire du 16 décembre 2024

Projet de procès-verbal de la réunion ordinaire de la CSSCT de l'établissement Hôtels spécifiques du 16 décembre 2024

Accidents du travail en baisse de 39 % au troisième trimestre, deux départs de feu sur une friteuse du New York, travaux de la bagagerie du Newport Bay Club et deux nouvelles plonges : la CSSCT des Hôtels spécifiques a siégé toute la journée du 16 décembre 2024.

Qui est concerné ?
Les salariés des Hôtels spécifiques : Disney Hotel New York – The Art of Marvel et Disney Newport Bay Club.
Les réunions CSSCT Vos droits : santé Vos droits : handicap et aidants
Partager

En chiffres

  • 16accidents du travail avec arrêt au troisième trimestre 2024, et 9 sans arrêt
  • -39 %d'accidents du travail sur la période, avec un taux de fréquence en baisse de 25 %
  • 16salariés déclarés inaptes à leur poste dans l'établissement, dont 7 en affectation temporaire (ATMA)
  • 4,26 %taux d'emploi de salariés en situation de handicap ; aucun recrutement sur la période

L'essentiel

  • Accidents : moins nombreux, mais encore tropAu troisième trimestre, taux de fréquence de 38,98 et taux de gravité de 2,18. Causes principales : chutes et heurts, gestes et postures, port de charges ; les heurts d'objets augmentent à cause du stockage en hauteur. Les élus ont fait le lien avec la surcharge due aux absences et demandé le taux d'absentéisme par service et par hôtel, que la Direction va demander au niveau central. Chaque accident est analysé, avec le salarié à son retour s'il était absent.
  • Deux départs de feu sur une friteuse du New YorkLe 14 octobre, un feu a pris pendant une vidange sur une friteuse restée allumée ; thermostat vérifié, joint changé, nettoyage plus fréquent. Un second feu s'est déclaré le 6 décembre, et une fuite du bac a été trouvée. La friteuse, réparable à grands frais, sera remplacée ; en attendant elle est condamnée et l'équipe utilise celles du Downtown. Lors de la visite, les élus ont vu les traces d'huile et demandé des équipements harmonisés avec ceux des parcs, sans résistance.
  • Intérim et sous-effectifLes élus ont dénoncé la validation des commandes d'intérim par un N+2 ou N+3, le délai de 48 h des agences, le manque de temps pour accueillir les intérimaires et l'intérim de longue durée à la bagagerie du Newport depuis juin 2023. Ils demandent un plongeur du matin en renfort. La Direction répond que l'intérim reste un dernier recours, contrôlé pour privilégier les solutions internes ; un CDI est ouvert à la bagagerie du Newport et deux CDD de saison ont accepté leur offre.
  • Chariots, sols et éclairageLes chariots à niveau constant sont livrés au New York, et tout chariot classique doit être remplacé par ce modèle. Le remplacement du sol des escaliers du New York attend son financement. Les dalles de la salle de repos extérieure, posées sans l'accord de la prévention, sont glissantes : un traitement antidérapant est prévu. Le changement des lampadaires du Newport, en cinq phases, doit s'achever fin 2025.
  • Bruit, écrans et batteriesAux plonges, les bouchons d'oreille sont obligatoires ; s'ils gênent, la prévention demande de remplir le questionnaire pour trouver le bon modèle. Au Cape Cod, rien n'est prévu avant la rénovation de 2030. Les écrans trop bas de la réception du Compass Club et du centre de convention, source de maux de dos, seront revus. Pour les scooters électriques des clients, des extincteurs adaptés ont été achetés et une zone de stationnement dédiée définie.
  • Bagagerie du Newport : six mois de travauxPhase 1 du 27 janvier au 11 avril 2025, phase 2 du 14 avril au 26 juin. Le rooms control et le bureau des team leaders s'installent dans des chambres, une cloison coupe-feu isole le chantier et aucun câble ne restera au sol. Du 13 mars au 3 avril, le couloir de service est fermé : les salariés prendront les ascenseurs clients, et les élus ont demandé de déprogrammer le 2e étage. Les clients seront prévenus à leur arrivée.
  • Empire State Lounge : nouvelle plongeLa plonge et la zone de préparation du New York sont refondues, avec plus d'espace pour serveurs et cuisiniers, du carrelage et le polissage des couverts à la plonge. Travaux en avril et mai, livraison en juillet, sous réserve de l'autorisation de la mairie. Les élus ont alerté sur le poids des chariots Queen Mary (formation de 30 minutes, roues changées en février) et demandé un repère de couleur vive autour des portes battantes. Avis : 5 voix pour, 2 abstentions.
  • Newport Bay Club : tunnel de plonge et moquettesLe tunnel, en panne à répétition, est remplacé par le même modèle qu'à l'hôtel Cheyenne, en service depuis 2018 sans incident majeur ; les moquettes des restaurants sont changées pendant deux semaines de fermeture. Huit techniciens seront formés. Pendant les travaux, petit déjeuner et dîner passent au Ballroom ; le transfert se fait la nuit du 14 au 15 février avec des déménageurs. Les élus ont alerté sur le port des échelles de 200 kg et le monte-charge souvent en panne.

En un coup d'œil

Accidents du travail du troisième trimestre 2024
  • Avec arrêt16
  • Sans arrêt9
Situation des 16 salariés déclarés inaptes
  • Affectation temporaire (ATMA)7
  • Absence pour maladie2
  • Absence pour formation2
  • Affectation en CDD2
  • Dispense d'activité2
  • Suspension de contrat1
Avis sur la nouvelle plonge de l'Empire State Lounge
  • Pour5 voix
  • Contre0 voix
  • Abstention2 voix

Le calendrier 2025

  1. 114 janvier 2025Réunion sur les risques psychosociauxAvec le service de santé au travail.
  2. 227 janvier 2025Début des travaux de la bagagerie du Newport
  3. 3Nuit du 14 au 15 févrierTransfert vers le Ballroom au NewportAvant le remplacement du tunnel de plonge et des moquettes.
  4. 413 mars 2025Réunion ordinaire de la CSSCTÀ 9 h.
  5. 513 mars – 3 avril 2025Couloir de service du Newport fermé
  6. 611 avril 2025Fin de la modernisation des ascenseurs du New York
  7. 73 juin 2025Réunion ordinaire de la CSSCTÀ 14 h.
  8. 826 juin 2025Livraison des bagageries 1 et 2 du Newport
  9. 9Juillet 2025Livraison de la plonge de l'Empire State LoungeSous réserve de l'autorisation de travaux.
  10. 1025 sept. et 18 déc. 2025Réunions ordinaires de la CSSCTÀ 9 h.

Vos questions

Une absence due aux intempéries peut-elle être rattrapée ?

Oui : chaque manager la gère, sans sanction, et le temps d'absence est récupéré, comme c'est la pratique dans l'entreprise.

L'éveil musculaire est-il obligatoire ?

Non, il est conseillé pour protéger le dos et les articulations. Il dure 5 à 10 minutes et peut se faire en plusieurs temps quand le début de service est chargé.

Quelle différence entre une affectation ATMA et un CDD pour un salarié inapte ?

L'ATMA est une affectation temporaire sans changement de contrat : le salarié reste rattaché à son service d'origine. Le CDD est un changement contractuel, avec avenant, vers le service d'accueil.

Un salarié en mission temporaire peut-il avoir une augmentation au mérite ?

Oui : ses managers la décident, et si la mission a donné satisfaction, les deux managers doivent se concerter. Les élus ont signalé que ce lien n'est souvent pas fait.

Les accidents des intérimaires sont-ils suivis ?

Chacun est analysé et remonté au service prévention, mais les rapports, transmis à l'agence d'intérim, ne sont pas communiqués à la commission. Les élus réclament une liste.

Où en sont les enquêtes sur les risques psychosociaux ?

Elles suivent un cycle de trois ans et tous les services seront couverts en 2025. Au Newport, personne n'a répondu au housekeeping : une campagne va inciter les salariés à répondre. Plus de 60 team leaders ont eu une restitution en cinq sessions.

Existe-t-il un budget propre à la CSSCT ?

Non, mais un budget est consacré aux conditions de travail, et une solution est toujours trouvée en cas d'urgence pour la santé et la sécurité.

Que faire face à un client en conflit pendant les travaux ?

Faire appel à son encadrement. Une formation d'une journée en présentiel, assurée par un prestataire, apprend à faire face aux incivilités.

Bon à savoir · Ce document est le projet de procès-verbal (mention « PROJET ») : la version approuvée peut contenir des corrections.

Bon à savoir · Bouchons d'oreille inconfortables à la plonge ? Signalez-le : moulés ou jetables, plusieurs modèles sont validés et la prévention cherche celui qui vous convient.

Cette fiche résume le document pour le rendre plus facile à lire. Le document original n'est pas diffusé en ligne car il contient des informations personnelles : vos représentants UNSA peuvent vous renseigner.

Dans la même rubrique

Une question sur ce texte ?

Vos représentants UNSA connaissent les accords et vous aident à faire valoir vos droits.

Trouver mon représentantNous écrire

Ces droits, on les négocie pour vous

Rejoignez l'UNSA Disneyland Paris pour peser dans les prochaines négociations.

J'adhère

Retour : CSSCT