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CSSCT Réunion du 2 décembre 2024Entrepôts

CSSCT Entrepôts : réunion ordinaire du 2 décembre 2024

Procès-verbal de la réunion ordinaire de la CSSCT de l'établissement Entrepôts du 2 décembre 2024

Nouvel outil WMS en service, déménagement vers Megara repoussé au 15 janvier, froid et tenues de travail, graffitis racistes dans les vestiaires : les sujets de la CSSCT Entrepôts du 2 décembre 2024.

Qui est concerné ?
Les salariés de l'établissement Entrepôts : entrepôts Food et Merchandise, livraison, chambres froides, supply chain.
Les réunions CSSCT Vos droits : santé
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En chiffres

  • 9accidents du travail de juillet à septembre 2024 : 4 avec arrêt et 5 bénins
  • 3 moisle temps estimé pour retrouver avec le nouvel outil WMS le rythme d'avant
  • 28salariés en situation de handicap dans l'établissement (18 femmes, 10 hommes)
  • 260coefficient de tous les approvisionneurs de l'entrepôt, Food ou pièces détachées : aucune baisse prévue

L'essentiel

  • Le nouvel outil WMS en serviceL'entrepôt est passé au WMS le vendredi 22 novembre. Tout fonctionne : préparation des commandes, clôture des vagues, facturation, chargement des camions. Les craintes de fracture numérique ne se sont pas vérifiées : seuls 5 Cast Members ont encore des difficultés. La montée en volume ralentit encore le travail, et il faudra environ trois mois pour retrouver le niveau d'avant. Le wifi fonctionne sauf dans une zone, en cours de traitement.
  • Megara : départ le 15 janvierLe déménagement, visé au 6 janvier, débutera plus sûrement le 15 janvier, pour trois mois. Megara ne fera d'abord que de la réception ; le picking basculera au bout d'un mois et demi environ, quand le stock couvrira une semaine. Toutes les cales de quai doivent encore être changées. La navette sera opérée par la base bus et passera par la gare de Bussy sur certains créneaux ; les équipes n'ont pas encore été informées. Deux postes Food restent ouverts avant tout recrutement externe.
  • Travail par temps froidLes mesures sont les mêmes que l'an dernier : organisation du travail (protection contre le froid, tapis de sol), tenue (bonnet, gants, écharpe) et alimentation (féculents, lipides, boissons chaudes). Les élus ont signalé la rupture des semelles isothermes, l'absence de polaire en dotation et des polaires trop grandes pour les petits gabarits. La Direction prend le sujet ; le costuming travaille sur une polaire plus légère, et des collants du modèle le plus protecteur ont été commandés pour la Livraison et les chambres froides.
  • Accidents et portes du quai fraisNeuf accidents ont été déclarés au troisième trimestre, avec une baisse depuis le début de l'année. Les élus ont dénoncé les portes dures à ouvrir entre le Candy et le quai frais, signalées depuis longtemps, où un salarié s'est blessé au pied. Les rideaux froids ont de longs délais de livraison ; un rideau d'air a été installé, et il faut rappeler aux préparateurs et chauffeurs du matin de ne pas refermer la porte à chaque passage.
  • Graffitis racistes dans les vestiairesDeux graffitis racistes ont été découverts à dix jours d'intervalle dans les vestiaires et les douches hommes. La Direction a fait constater, effacer et porter plainte, puis a tenu une réunion générale pour rappeler les règles : les auteurs s'exposent à des sanctions disciplinaires et pénales. Un plan d'action est à venir, avec de la formation et un encadrement attentif aux signaux faibles. Les élus ont rappelé que certaines victimes finissent par se taire et demandé des sanctions cohérentes d'un établissement à l'autre.
  • Risques psychosociaux et avenir des équipes SCOTrois groupes sont engagés dans la démarche RPS ; ressortent les exigences cognitives, le rythme et la charge de travail, et pour l'encadrement les conflits de valeurs et la confiance entre collègues. Merchandise et picking suivront en 2025, après le déménagement. Sur les inquiétudes des six salariés de l'équipe SCO face au nouvel ERP, la Direction affirme qu'aucune réduction d'effectifs n'est envisagée et que le budget de l'exercice 2025 ne prévoit aucun poste en moins.
  • Alcoolémie, formation ADR et marquageLa procédure de dépistage de l'alcoolémie part en validation et sera présentée en CSSCT extraordinaire ou en mars. Côté transport de produits chimiques (ADR), trois anciens chauffeurs poids lourds n'ont pas souhaité être formés, mais tous les nouveaux le seront ; ce sera inscrit au DUERP. Après les travaux, le marquage de la zone de chargement Food, où circulent plusieurs engins, doit encore être amélioré.
  • Après le démontage des AlgecoLes trois Algeco ont été démontés sans difficulté. Les équipes Food ont ensuite connu des problèmes d'impression, désormais résolus. Le nouvel espace est bruyant, bien que sous 80 décibels : un devis est attendu pour améliorer l'acoustique, même si la moitié de l'équipe Food doit partir à Megara.

En un coup d'œil

Accidents du travail de juillet à septembre 2024
  • Avec arrêt4
  • Bénins5

Les prochaines dates

  1. 115 janvier 2025Début du déménagement vers MegaraPour environ trois mois, en commençant par la réception.
  2. 210 mars 2025Réunion ordinaire de la CSSCTPrésentation possible de la procédure alcoolémie.
  3. 32 juin 2025Réunion ordinaire de la CSSCT
  4. 429 septembre 2025Réunion ordinaire de la CSSCT
  5. 59 décembre 2025Réunion ordinaire de la CSSCT

Vos questions

Les approvisionneurs vont-ils perdre du coefficient avec les nouveaux systèmes ?

Non. À l'entrepôt, ils sont tous au coefficient 260, en Food comme aux pièces détachées. Le métier ne change pas, seuls les outils changent, et aucune baisse n'est prévue sur l'environnement WMS.

Le changement d'ERP va-t-il supprimer des postes ?

La Direction répond qu'il n'y a aucune hypothèse de réduction d'effectifs. Le changement est motivé par des systèmes vieux de 20 ans, la traçabilité et le pilotage, pas par des économies de personnel.

Combien de temps pour retrouver un rythme normal avec le WMS ?

Environ trois mois. Un plan pour répondre aux besoins des boutiques devait être prêt en fin de semaine.

Comment iront aux réunions et visites médicales les salariés de Megara, avec une navette à heures fixes ?

Les plannings des mandats et des réunions sont connus et seront intégrés ; un véhicule de 9 places est disponible. L'idée d'une navette à la demande, proposée par les élus, doit être étudiée.

Qui assure les secours à Megara ?

Deux agents SIAP présents 24 h sur 24 et 7 jours sur 7. La Direction va étudier la demande de former quelques secouristes parmi les salariés.

Les autres discriminations sont-elles traitées de la même façon ?

Oui : homophobie, antisémitisme et toute autre discrimination sont traitées dans le même cadre.

Bon à savoir · Au froid : bonnet, gants, écharpe, boissons chaudes et repas riches en féculents. Il manque une pièce de votre tenue ? Signalez-le à votre manager ou à vos élus CSSCT.

Bon à savoir · Victime ou témoin d'un propos ou d'une inscription raciste ? Ne vous y habituez pas : parlez-en à votre manager, au service ER ou à vos élus.

Cette fiche résume le document pour le rendre plus facile à lire. Le document original n'est pas diffusé en ligne car il contient des informations personnelles : vos représentants UNSA peuvent vous renseigner.

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